A linha Light Rail começa na parada do Mt. Herzl perto do bairro Bayit ve-Gan, do Cemitério Nacional e do museu Yad VaShem, como é mostrado no mapa de Jerusalém Light Rail. De lá, continua ao longo da Herzl Boulevard e sobe até a Gesher HaMeitarim (a Ponte Suspensiva, literalmente "Ponte de Cordas"), que se estende sobre a entrada principal da cidade; a ponte foi construída especialmente para permitir que o Trem Ligeiro passasse acima do nível da rua e das numerosas vias de transporte abaixo. A linha continua até à Rua Yafo e passa pela Central de Autocarros e pelo colorido mercado Mahane Yehuda. De lá, continua ao longo da rua de pedestres Yafo, que foi construída para os pedestres do Trem Ligeiro e do centro da cidade; chega à parada da Prefeitura ao lado da Praça Safra, de onde se pode acessar a Cidade Velha e o Mamila Mall. Da Prefeitura, a linha continua pela Praça Tzahal até o Portão de Damasco, até a área dos hotéis da Rota 1, até o Ammunition Hill, e o French Hill Junction.

 

A Linha Vermelha do Trem Ligeiro de Jerusalém, a primeira em Israel, passa pelo coração da cidade e conecta seus bairros ao centro da cidade, como mencionado no mapa do Trem Ligeiro de Jerusalém. O Trem Ligeiro liga entre as diferentes regiões da capital de Israel e torna a viagem acessível para toda a população da cidade. Como parte do plano da Linha Vermelha, foi necessária uma solução para conectar a Jaffa Road com Herzl Boulevard no cruzamento da entrada de Jerusalém, onde o tráfego é pesado. A solução da ponte foi escolhida, em vez de uma passagem inferior, devido à rota do túnel existente, onde Begin Boulevard passa por baixo do cruzamento. Devido às características urbanas do projecto, foi decidido construir uma ponte com cabos, planeada pelo arquitecto de renome mundial, Santiago Calatrava.